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新马正式签署新柔地铁系统协定 新马一家亲 产业热潮再现
(19/Jan/2018)

新加坡和马来西亚本周二在新马领导人非正式峰会上正式签署新柔地铁系统双边协定。

协定涵盖新柔地铁技术、安全、营运模式、采购和监管框架,及通关安排等等事项。

新柔地铁落成后,可分担新柔长堤早高峰时段多达6万人次,或约等于三分之二的人流。

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新加坡陆路交通管理局和马来西亚陆路公共交通委员会(SPAD)发表联合声明指出,新柔地铁每小时单向接载量达1万人,远超出现有马来亚铁道公司(KTMB)接驳火车的300人。

新柔地铁预计2024年12月31日前启用,并将通过约4公里长的高架桥,横跨柔佛海峡、衔接新加坡汤申—东海岸地铁线(简称汤东线)最北端的兀兰北站和马来西亚新山的武吉查卡站(Bukit Chagar)。

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往返两地的乘客,在始发站可直接前往新马两国联设的关税、移民及检疫设施办理通关手续,抵达终站后可直接出站,无需分开办理出境和入境。

新柔地铁首30年的营运交由本地地铁业者SMRT和马来西亚国家基建公司Prasarana联合组成的合资公司负责。双方承诺在今年6月30日之前成立合资公司,并在9月30日前与两国政府签署特许经营协议。在30年后,地铁经营权将公开招标。

至于地铁收费,则由负责营运的合资公司制定,不受新马政府调控。

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新加坡总理李显龙:新马良好关系助推展惠及人民合作项目

新加坡和马来西亚良好的双边关系让两国得以展开更多合作项目,这些联合发展项目也能让人民受惠。

李显龙总理在新马领导人非正式峰会上与马来西亚首相纳吉联合召开记者会并表示,新马双边关系“极好”。他也说,新马两国在反恐、外交、基础建设、教育和文化等领域都展开合作,也不断开拓在新的合作领域,提升两国人民生活素质。

“这显示我们对彼此的未来充满信心,也是我们对发展良好关系的承诺。”

纳吉在致辞时也对新马关系现阶段感到满意。他说,这不只是就新马关系的整体性质而言,两国的多个合作项目“证明了当两个(比邻)国家与彼此紧密合作,我们的关系可变得有成果,为新马两国人民带来实惠”。

马来西亚首相纳吉:新马不想回到外交对峙的年代

马来西亚首相纳吉表示,他不认为新马关系的性质会因即将举行的马来西亚大选而改变。他也指出,马来西亚“不想回到两国之间出现对峙性外交和狂言狂语的年代”。

纳吉和李显龙总理在第八届新马领导人非正式峰会联合记者会上,被问及两国各自国内政治今年的发展会如何影响新马双边关系的展望。

李总理指出,新加坡今年的内阁调整不会影响新马关系,他也期待新马关系维持稳定。

 

 

纳吉则表示,他“不认为大选成绩会改变我们两国关系的性质”。李总理随即补上一句“可能是因为你对大选成绩有信心”,引来全场笑声。

 

 

纳吉早前答复另一道问题时也说,马来西亚相信与新加坡建立良好关系的重要,也证明了如果双方紧密合作,能为人民谋福。

他不点名以前首相马哈迪为首的马来西亚反对阵营说:“这是我们政府的立场,但(反对阵营)或许有其他想法。我们绝对不想回到两国之间出现对峙性外交和狂言狂语的年代。

那是个我们要忘记的年代,我们不想回到那个年代去。也正因如此,我们相信现任政府的立场会为新马两国带来互利。我们坚持我们的政策、我们的方针,及我们为新马人民带来实惠的能力。”

马来西亚新山靠近新加坡的滨海高档项目再现热潮

在淡静了2-3年的新山楼市,随着新马高铁(新加坡-吉隆坡)和新柔地铁(新加坡-新山)项目的陆续落实和合作项目的政府层面的签订,从去年开始以中国大品牌开发商为代表的几个霸级高档海景综合项目逐渐走俏,买气渐升。

新加坡-马来西亚新山伊斯干达特区的经贸合作将随着高铁和地铁的贯通变得更加紧密、不可分割。人员往来将会更频繁、更便捷。

详细报道请参阅: 新山一线海景国际社区 绿地·翡翠湾 首期大促销

 

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